稳定质量10.9 T螺栓镀锌

简短描述：

即使在极端的操作条件下，Jinqiang车轮螺母仍保持极高的夹紧力，以将车轮固定在重型上和离线车辆上。

专为扁平钢轮辋设计，当适当地组装时，它们不会自行松动。

Jinqiang车轮螺母经过严格的测试和认证，并由独立的机构和认证机构进行了认证。

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产品细节

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产品描述

轮毂螺栓是将车辆连接到车轮的高强度螺栓。连接位置是轮子的轮毂单元！通常，第10.9级用于迷你中型车辆，12.9级用于大型车辆！集线器螺栓的结构通常是一个摇摆的密钥文件和螺纹文件！还有帽子的头！大多数T形的头轮螺栓都高于8.8级，这在车轮和车轴之间具有较大的扭转连接！大多数双头车轮螺栓都高于4.8级，它们具有较轻的扭转连接，外轮轮壳和轮胎之间的扭转连接。

不。	螺栓			坚果
不。	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20x2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20x2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20x2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20x2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20x2.0	130	27	27

我们的轮毂螺栓质量标准

10.9轮毂螺栓

硬度	36-38hrc
抗拉强度	≥1140MPa
最终的拉伸负荷	≥346000N
化学组成	C：0.37-0.44 SI：0.17-0.37 MN：0.50-0.80 CR：0.80-1.10

12.9集线器螺栓

硬度	39-42hrc
抗拉强度	≥1320MPA
最终的拉伸负荷	≥406000N
化学组成	C：0.32-0.40 SI：0.17-0.37 MN：0.40-0.70 CR：0.15-0.25

高强度螺栓图

绘图过程的目的是修改原材料的大小，其次是通过变形和增强来获得紧固件的基本机械性能。如果每个通过的还原比的分布不合适，则在绘图过程中还会导致金属丝电线的扭转裂纹。另外，如果在绘图过程中润滑不好，它也可能导致冷绘图线杆的常规横向裂纹。当导线杆从圆锥形的嘴中滚出时，导线杆的切线和电线绘图在同一时间死亡，这将导致电线的单侧孔的磨损磨损以使绘制的单方面孔模式变死以加重，并且内部孔会加剧，并且导致钢丝的绕线距离，导致钢丝的不相差，使钢丝的交叉变形，使电线的旋转性不足，使得绕线，绕线均具有圆形的固定性，而圆形的圆形是绕线的，则是圆形的固定性。在冷标题过程中均匀，这会影响冷标通率。