热处理 KAMAZ 俄罗斯卡车轮毂螺栓

简短描述：

不。	螺栓			坚果
不。	原始设备制造商	M	L	SW	H
JQ208-1		M22X1.5	85	32	32
JQ208-2		M22X1.5	95	32	32
JQ208-3		M22X1.5	105	32	32

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产品描述

一般中小型车用10.9级，大型车用12.9级！轮毂螺栓的结构一般是滚花键锉和螺纹锉！还有帽头！T型头轮毂螺栓大多在8.8级以上，承担车轮与车桥之间较大的扭转连接！双头轮毂螺栓大多在4.8级以上，承担外轮毂壳与轮胎之间较小的扭转连接。
专为扁平钢圈设计，正确组装后不会自行松动。
金强轮胎螺母经过独立机构和认证机构的严格测试和认证。

我们的轮毂螺栓质量标准

10.9级轮毂螺栓

硬度	36-38HRC
抗拉强度	≥1140MPa
极限拉伸载荷	≥346000牛
化学成分	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9级轮毂螺栓

硬度	39-42HRC
抗拉强度	≥1320MPa
极限拉伸载荷	≥406000牛
化学成分	C：0.32-0.40 硅：0.17-0.37 锰：0.40-0.70 铬：0.15-0.25

优势

• 使用手动工具快速轻松地安装和拆卸
• 预润滑
• 高耐腐蚀性
• 可靠锁定
• 可重复使用（取决于使用环境）

高强度螺栓原材料的选择

在紧固件制造中，正确选择紧固件材料是至关重要的一环，因为紧固件的性能与其材质息息相关。冷镦钢是通过冷镦成形工艺生产的高互换性紧固件用钢。由于其在室温下通过金属塑性加工成形，各部分变形量较大，变形速度也较高，因此对冷镦钢原材料的性能要求非常严格。
（1）碳含量过高，会降低冷成形性能，碳含量过低，又不能满足零件力学性能的要求。
（2）锰能提高钢的导磁率，但加入量过多会强化基体组织，影响冷成型性能。
（3）硅能强化铁素体，降低冷成型性能和材料伸长率。
（4）其他杂质元素，它们的存在会造成沿晶界偏析，导致晶界脆化，应尽可能减少对钢力学性能的损害。