产品描述
轮毂螺栓是将车辆连接到车轮的高强度螺栓。连接位置是轮子的轮毂单元!通常,第10.9级用于迷你中型车辆,12.9级用于大型车辆!集线器螺栓的结构通常是一个摇摆的密钥文件和螺纹文件!还有帽子的头!大多数T形的头轮螺栓都高于8.8级,这在车轮和车轴之间具有较大的扭转连接!大多数双头车轮螺栓都高于4.8级,它们具有较轻的扭转连接,外轮轮壳和轮胎之间的扭转连接。
我们的轮毂螺栓质量标准
10.9轮毂螺栓
硬度 | 36-38hrc |
抗拉强度 | ≥1140MPa |
最终的拉伸负荷 | ≥346000N |
化学组成 | C:0.37-0.44 SI:0.17-0.37 MN:0.50-0.80 CR:0.80-1.10 |
12.9集线器螺栓
硬度 | 39-42hrc |
抗拉强度 | ≥1320MPA |
最终的拉伸负荷 | ≥406000N |
化学组成 | C:0.32-0.40 SI:0.17-0.37 MN:0.40-0.70 CR:0.15-0.25 |
如何选择轮毂螺钉?
轮毂螺钉的主要功能是固定轮毂。当我们修改集线器时,我们应该选择哪种轮毂螺钉?
第一个防盗螺钉。防盗轮毂螺钉仍然更为重要。最好先确定轮毂是否在汽车上,而不是比较轮毂螺钉的硬度和重量。有些情况下,有时会盗窃车轮盗窃,因此许多防盗螺钉旨在通过在螺钉或坚果末端设计特殊图案来防止盗窃。安装了这样的轮毂螺钉后,如果需要卸下它,则需要使用具有构造图案的扳手。对于一些安装高价车轮的朋友来说,这是一个不错的选择。
第二轻量螺钉。这种螺钉设计为轻轻处理,比普通螺钉轻得多,因此燃料消耗也将略微降低。如果这是模仿品牌的轻质螺钉,则可能存在割伤拐角处的问题。尽管螺钉更轻,但其硬度和耐热性不足,并且可能存在诸如长期驾驶过程中的破裂和绊倒等问题。因此,应选择大型品牌用于轻质螺钉。
第三个竞争螺钉。无论哪种类型的修改零件,只要有“竞争性”一词,它们基本上都是高端产品。所有竞争螺钉都是伪造的,必须在设计过程中退火和减轻。这在硬度,重量和耐热性方面可以表现出色。无论是家用汽车还是赛道上跑步的赛车,这都是一件好事,没有伤害。当然,价格和普通螺钉之间会有差距。
常问问题
问题1:您的工厂有多少销售?
我们有14个专业销售,8个国内市场,外国市场6个
问题2:您有测试检查部门吗?
我们有检查部门,具有控制质量的控制实验室,用于扭转测试,拉伸测试,金理显微镜,硬度测试,抛光,盐喷雾测试,材料分析,浸渍测试。
Q3:为什么选择我们?
我们是源工厂,具有价格优势。我们从事轮胎螺栓的制造二十年,并具有质量保证。
Q4:有哪些卡车型螺栓?
我们可以为世界各地的各种卡车,欧洲,美国,日本,韩国人和俄罗斯制造轮胎螺栓。
Q5:交货时间多长时间?
下订单后45天到60天。
问题6:付款期限是多少?
空气订单:提前100%T/T;海订单:提前30%T/T,运输前70%的余额,L/C,D/P,Western Union,Moneygram